دنیس مانتوروف، معاون اول نخستوزیر روسیه اعلام کرد که تمام کارخانههای خودروسازی که پیشتر توسط شرکتهای خارجی ترک شدهاند، حداکثر تا پایان تابستان ۲۰۲۶ دوباره به چرخه تولید بازمیگردند. به گفته او، هماکنون حدود ۸۰ درصد این سایتها فعالیت خود را از سر گرفتهاند و مابقی نیز تا تابستان سال آینده راهاندازی خواهند شد.
مانتوروف اضافه کرد که همه این کارخانههای خودروی اکنون دارای مالک یا بهرهبردار جدید هستند که شامل شرکتهایی روسی که با شرکای خارجی «دوست» عمدتاً از کشورهای جنوبشرق آسیا همکاری میکنند، می شوند. این همکاریها در چارچوب سیاست صنعتی روسیه و با تمرکز بر توسعه پلتفرمهای مشترک، یکپارچهسازی قطعات و استفاده حداکثری از تولیدکنندگان داخلی قطعات خودرو انجام میشود. در مواردی که فناوری یا دانش فنی خاصی در داخل وجود نداشته باشد، روسیه آماده استفاده از توان فنی شرکای خارجی است.
چشم انداز بازار خودروی روسیه
وی همچنین به چشمانداز بازار خودرو اشاره کرد و گفت دولت انتظار دارد حجم بازار خودروی روسیه تا سال ۲۰۳۰ به ۲.۵ میلیون دستگاه در سال برسد. به گفته مانتوروف، در سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای نو در همه بخشها حدود ۱۹ درصد کاهش خواهد یافت و به حدود ۱.۴۵ میلیون دستگاه میرسد؛ در این میان بازار خودروهای سواری با افت ۱۶ درصدی به حدود ۱.۲۷ میلیون دستگاه محدود میشود.
با این حال، مقامهای روسیه امیدوارند با اجرای راهبرد جدید صنعت خودرو، بازار تا پایان دهه به سطح هدفگذاریشده برسد. مانتوروف تأکید کرد که هرچند هدف محافظهکارانه ۲.۵ میلیون دستگاه در نظر گرفته شده، اما در صورت بهبود قدرت خرید و شرایط بازار، بازگشت به سطح ۳ میلیون دستگاه در سال نیز دور از انتظار نیست.
منبع:
