پیشنویس فهرست خودروهایی که اجازه فعالیت در حوزه تاکسیرانی در روسیه خواهند داشت، در دست تهیه است. طبق اطلاعات منتشرشده توسط روزنامه «کومرسانت»، این فهرست شامل خودروهای داخلی همچون لادا (Lada)، مسکوویچ (Moskvich) و اِوولوت (Evolute) و همچنین تعدادی از برندهای خارجی از جمله هاوال (Haval)، سولاریس (Solaris) و سولرس (Sollers) خواهد بود. افزون بر این، احتمال حضور مدلهای پریمیومکلاس مانند Voyah Free و Voyah Dream نیز مطرح است، چرا که در حال حاضر در بازار روسیه خودروهای بومیسازیشده در این ردهها موجود نیستند.
از اول مارس ۲۰۲۶ فقط خودروهایی اجازه ورود به ناوگان تاکسی را دارند که یا امتیاز لازم در بومیسازی بگیرند، یا در قالب قرارداد سرمایهگذاری ویژه (SPIC) تولید شوند. خودروهای ثبتشده پیش از این تاریخ میتوانند تا پایان عمرشان به کار ادامه دهند.
جزئیات برندهای در صف تایید ناوگان تاکسی
طبق اطلاعات موجود، تمامی مدلهای کنونی لادا شرایط لازم را دارند. همچنین خودروهای برقی Evolute به دلیل قرارداد SPIC منعقدشده در سال 2022 نیز واجد شرایط اند. در کنار آن، طیف مدلهای مسکوویچ (Moskvich) شامل Moskvich 3، 3e، 6 و 8 نیز به دلیل حضور در SPICهای وابسته به AvtoVAZ و KamAZ امکان ورود دارند.
در مورد برند هاوال (Haval)، منابع آگاه میگویند که این شرکت نیز میتواند بر اساس قراردادهای موجود یا تغییرات احتمالی در SPIC، به فهرست افزوده شود. مونتاژ مدل Haval M6 از سال 2024 در کالوگا بهطور کامل انجام میشود که میتواند به تقویت موقعیت برند کمک کند.
برند سولاریس (Solaris) نیز که تولید آن در کارخانه پیشین هیوندای در سنپترزبورگ انجام میشود، میتواند بر اساس قرارداد SPIC در فهرست جای گیرد. از سوی دیگر، گروه سولرس (Sollers) نیز با تولید مدلهایی مانند UAZ Hunter و Patriot امتیاز بومیسازی کافی دارد، هرچند این مدلها بهطور مستقیم برای تاکسی طراحی نشدهاند. با این حال، این گروه قصد دارد با معرفی مینیون پریمیوم Sollers SP7 وارد بازار تاکسیهای کلاس بالاتر شود.
وزارت صنعت و تجارت روسیه اعلام کرده است که نسخه نهایی این فهرست تا پایان سال منتشر خواهد شد و امکان بهروزرسانی آن در آینده وجود دارد. کارشناسان معتقدند که ورود برندهای متنوعی همچون Haval و Solaris میتواند هم برای تولیدکنندگان سودآور باشد و هم برای تاکسیرانیها مزایای عملی به همراه داشته باشد. این موضوع به دلیل تضمین تقاضای پایدار در بازار و همچنین تنوعبخشی به ناوگان تاکسیرانی اهمیت زیادی دارد. به گفته تحلیلگران، محدود شدن تنها به تولیدات AvtoVAZ میتواند باعث زیانهای مالی برای صنعت و حتی بودجه کشور شود.
منبع: kommersant
