گروه Sovremennye Transportnye Tekhnologii اعلام کرده که تولید انبوه موتور دیزلی G 2.5 در شهر نیژنی نووگوراد راهاندازی شده است. خط تولید در فضایی حدود ۲۰ هزار متر مربع قرار دارد و تقریباً همه مراحل آن خودکار است: رباتها قطعات را جابهجا میکنند، سیستمهای اتوماسیون مونتاژ و کنترل کیفیت را انجام میدهند و «ماشینویژن» دقت کار را بررسی میکند. سامانهٔ «استند هوشمند» نیز برای کاهش خطای انسانی، قطعه صحیح را برای اپراتور روشن میکند.
مشخصات موتور دیزلی G 2.5
این موتور ۲.۵ لیتری در چند نسخه، همگی با استاندارد Euro-5 و توان 149.6 اسببخار تولید میشود. نسخه G51A با گیربکس ۵ سرعته عرضه میشود و مدلهای G51B، G51C و G51D با گیربکس ۶ سرعته کار میکنند. تفاوت نسخهها بیشتر در تجهیزات جانبی، طراحی کارتر و مقدار گشتاور است.
در خط تولید، هر خانواده از موتورهای G 2.5 برای یک گروه مشخص از خودروها در نظر گرفته شده است: نسخههای سری B روی کامیونهای Valday 8 نصب میشوند، سری C برای مدلهای GAZelle NN و Sobol NN بهکار میرود، و سری D نیز اختصاصاً برای اتوبوس شهری Citymax 8 تولید میشود.
بهزودی نسخههای قویتر تا 190 اسببخار با استاندارد Euro-6 برای ماشینآلات تخصصی و دیزلژنراتورها تولید میشود. این موتورها با ۴ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر گارانتی عرضه میشوند و تاکنون بیش از 50,000 خودرو با موتورهای سری G وارد جادهها شده است.
این پروژه توسط شرکت Nizhegorodskie Gruzovye Avtomobili و با حمایت مالی Industrial Development Fund (FRP) اجرا میشود. برنامه بومیسازی مرحلهبهمرحله پیش میرود: خط تولید میلسوپاپ نصب شده و بهزودی قالبریزی قطعات اصلی موتور هم در همان کارخانه انجام خواهد شد. بسیاری از قطعات مانند ECU، پمپ سوخت و استارتر توسط سازندگان روسی تولید میشود. پس از تکمیل همه مراحل، سطح بومیسازی به ۸۰ درصد خواهد رسید.
منبع: