شرکت «موتورهای نیژنی نووگورود» مجموعهای از بهروزرسانیها را در گیربکسهای دستی ۶ سرعته تولیدی خود اجرا کرده است. این گیربکسها روی خودروهای سبک «سوبول NN» و «گازِل NN»، کامیونهای میانوزن «والدای ۸» و اتوبوسهای Citymax 8 نصب میشوند.
هدف اصلی این بهروزرسانی، افزایش عمر مفید گیربکس و سادهتر شدن تعویض دندهها بوده است. در طراحی جدید، از یاتاقان بادوامتر برای محور ورودی استفاده شده و فشاردهندهها با هندسه اصلاحشده به کار رفتهاند. همچنین یک تکیهگاه اصلی جدید با دقت بالاتر در انتخاب دندهها نصب شده و در کنار آن، درپوش بهروزشدهای برای مکانیزم کنترل گیربکس به کار گرفته شده است. تغییر هندسه برخی قطعات این مجموعه نیز باعث کاهش نیروی لازم هنگام تعویض دنده شده است.
نوسازی گیربکس ۶ سرعته بخشی از برنامه جامع بهروزرسانی محصولات کارخانه خودروسازی گورکی محسوب میشود. پیش از این، گیربکس ۵ سرعته تقویتشدهای نیز برای خودروهای «گازِل بیزنس» و «گازِل NEXT» با موتورهای بنزینی و دوگانهسوز Evotech معرفی شده بود. این گیربکس جدید توان تحمل گشتاور تا ۳۳۰ نیوتنمتر را دارد، در حالی که نسخه قبلی تنها برای ۲۵۰ نیوتنمتر طراحی شده بود. پیشتر، این گیربکس فقط روی نسخههای دیزلی «گازِل NEXT» نصب میشد.
دیگر فناوری های افزوده شده در خودروهای GAZ
همچنین از سال ۲۰۲۵، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) بهصورت استاندارد به خودروهای «سوبول NN»، «گازِل NN» و «گازِل NEXT» با محور محرک عقب افزوده شده است. این سامانه با سیستم ضدلغزش، کمک حرکت در سربالایی و سایر سامانههای کمکی راننده یکپارچه شده است. علاوه بر این، خودروها به کیسههای هوا مجهز شدهاند؛ در سری NN دو ایربگ جلو برای راننده و سرنشین جلو در نظر گرفته شده و در سری NEXT، ایربگ راننده بهصورت استاندارد و ایربگ سرنشین جلو بهصورت سفارشی عرضه میشود.
منبع:
