کاهش شدید تقاضا در بازار خودروهای سبک تجاری روسیه باعث توقف تولید ونها در کارخانه BN-Motors در بریانسک شد؛ در همین حال، کارخانه گورکی کارکنان خود را به هفته کاری چهار روزه منتقل کرده و AVTOBAZ نیز احتمال اجرای اقدامی مشابه در سپتامبر را بررسی میکند.
یادآوری میکنیم که کارخانه «BN-Motors» در سال ۲۰۲۳ در بریانسک افتتاح شد و برنامه مدیریت آن تولید حدود ۱۰۰ دستگاه خودرو BNM در ماه بود. با این حال، به گفته الکسی پودشچکولدین، رئیس هیئت مدیره هولدینگ نمایندگی «BN-Motors»، از زمان راهاندازی مونتاژ قطعات اصلی در مارس ۲۰۲۵، تاکنون تنها ۱۱۰ ون از دو مدل تولید شده است: BNM Model 1 نسخهای از FAW T80 چین با ظرفیت بار تا ۹۰۰ کیلوگرم و BAW T7 چین با ظرفیت بار ۱۵۰۰ کیلوگرم.
در حال حاضر حتی همه این خودروها به فروش نرفتهاند. دلیل اصلی، تقاضای کم و کاهش بازار LCV است. بر اساس دادههای AVTOSTAT، در هفت ماه نخست سال جاری، تنها ۴۶٬۹۳۵ دستگاه LCV جدید در روسیه به فروش رفته است که ۱۷.۸٪ کمتر از مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ است.
علل کاهش فروش خودروهای سبک تجاری در روسیه
فروش خودروهای سبک تجاری در روسیه از شش ماه متوالی در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته است. سرگئی اودالوف، مدیر اجرایی آژانس، در توضیح وضعیت این بخش بازار یادآوری کرد که عمدتاً کسبوکارهای کوچک و متوسط از خودروهای سبک تجاری برای حملونقل کوتاهمدت استفاده میکنند. از یک سو، این بازار نسبت به فروش خودروهای سواری پایدارتر است و از سوی دیگر، نبود پروژههای بزرگ مانند بخش کامیونها بر آن تأثیر نمیگذارد. وی کاهش فعلی بازار LCV را ناشی از عدم رشد در صنایع مصرفکننده این نوع خودروها دانست.
منبع:
