مقایسه بهره‌وری خودروهای الکتریکی در برابر خودروهایی با موتور احتراق داخلی

مقایسه بهره‌وری خودروهای الکتریکی در برابر خودروهایی با موتور احتراق داخلی

خودروهای الکتریکی بسیار کارآمدتر از خودروهایی با موتور احتراق داخلی هستند از ۸.۹ میلیون بشکه بنزینی که روزانه به طور متوسط در آمریکا مصرف می‌شود، در واقع تنها ۱.۸ میلیون بشکه، حدودا ۲۰ درصد، صرف پیشرانش خودروهای با موتور احتراق داخلی می‌شود. هشتاد درصد دیگر، در قالب گرما و مصرف اجزای جانبی که انرژی را […]

بیشتر بخوانید
 ترکمنستان رسما به INSTC می‌پیوندد

ترکمنستان رسما به INSTC می‌پیوندد

پیوستن ترکمنستان به INSTC دولت روسیه با پیوستن ترکمنستان به کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) موافقت کرده‌است. اضافه شدن ترکمنستان، یک مسیر جایگزین در شاخه شرقی کریدور ارائه می‌­دهد که آذربایجان را دور می‌­زند. ابتکار جدید پیوستن ترکمنستان به INSTC هفته گذشته زمانی اعلام شد که به گفته رسانه­‌های مختلف، از جمله آژانس […]

بیشتر بخوانید
 باتری الکتریکی در برابر پیل سوختی هیدروژنی

باتری الکتریکی در برابر پیل سوختی هیدروژنی

ظهور فناوری پیل سوختی هیدروژنی از زمان معرفی نیسان لیف (سال ۲۰۱۰) و تسلا مدل S (سال ۲۰۱۲)، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) به کانون اصلی صنعت خودرو تبدیل شده‌اند. این تغییر ساختاری با سرعتی باورنکردنی در حال حرکت است. در سال ۲۰۲۱، سه میلیون BEV در چین فروخته شد که یک میلیون بیشتر […]

بیشتر بخوانید
 متروی واشنگتن طرح‌هایی را برای قطارهای آینده ارائه می‌دهد

متروی واشنگتن طرح‌هایی را برای قطارهای آینده ارائه می‌دهد

قطارهای آینده با متروی واشنگتن اداره ترانزیت شهری واشنگتن (مترو) از مشتریان دعوت می‌­کند تا از نمایشگاه پاپ آپ بازدید کنند تا مفاهیم طراحی ناوگان قطارهای آینده را مشاهده کنند. انتظار می­‌رود این قطارهای جدید در سال ۲۰۲۶ عملیات مسافربری را در سراسر واشنگتن آغاز کنند. این واگن‌ها در سیستم ریلی سنگین منطقه واشنگتن با […]

بیشتر بخوانید
 توسعه بوژی و چرخ و محور در 20 سال گذشته: انفجار بزرگ یا تغییرات تدریجی؟

توسعه بوژی و چرخ و محور در 20 سال گذشته: انفجار بزرگ یا تغییرات تدریجی؟

روند توسعه بوژی و چرخ و محور همکاران زیمنس موبیلیتی اتریش، کورت استرومر، توماس موشامر و مارتین روزنبرگر توضیح می‌دهند که چگونه طراحی و توسعه بوژی و چرخ و ­محور در ۲۰ سال گذشته تغییر کرده‌است. با تمرکز بر برخی از مهم‌ترین مسائل مربوط به روند توسعه بوژی از جمله ایمنی، صدا، سایش و کاهش […]

بیشتر بخوانید
 انقلاب در تعمیر و نگهداری ریلی

انقلاب در تعمیر و نگهداری ریلی

انقلاب در تعمیر و نگهداری ریلی: دستیابی راه‌آهن آلمان به ۱۰۰ هزار  قطعه یدکی با استفاده از فناوری پرینت سه‌­بعدی اجرای طرح موجودی دیجیتال و استفاده از پرینترهای سه‌­بعدی برای تعمیر و نگهداری ریلی، راه‌­آهن آلمان (DB) را قادر می­‌سازد تا در فضای لجستیک، هزینه­‌ها و منابع صرفه‌جویی کند و در عین حال پایداری را […]

بیشتر بخوانید