شرکت تولیدی راه‌آهن چین (CRRC) یک قطار کششی دیزلی پرسرعت به سفارش امارات توسعه داد

شرکت تولیدی راه‌آهن چین (CRRC) یک قطار کششی دیزلی پرسرعت به سفارش امارات توسعه داد

سفارش قطار کششی دیزلی به شرکت تولیدی راه‌آهن چین نمونه اولیه یک رام قطار خودکشش DMU با سرعت طراحی‌ 200 کیلومتر در ساعت، برای آزمایش در پاییز سال ۲۰۲۲ به کشور امارات تحویل داده شد. شرکت تولیدی راه‌آهن چین، قراردادی را با اپراتور ملی اتحاد ریل به امضا رساند که بر اساس آن، تحویل و […]

بیشتر بخوانید
 شبکه ریلی پرسرعت جهان در حال رشد است

شبکه ریلی پرسرعت جهان در حال رشد است

شبکه ریلی پرسرعت جهان شبکه ریلی پرسرعت جهان در حال توسعه است. پاندمی کرونا نه تنها مانع از گسترش شبکه راه آهن سریع­‌السیر نشد، بلکه طول کل این شبکه از ۴۴ هزار کیلومتر در سال ۲۰۲۰، به حدود ۵۹ هزار کیلومتر در سال ۲۰۲۲، معادل یک سوم، افزایش یافت. بنابر گفته‌های رئیس اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن […]

بیشتر بخوانید
 ده پروژه گران قیمت ریلی در سال ۲۰۲۲

ده پروژه گران قیمت ریلی در سال ۲۰۲۲

گران ترین پروژه های ریلی در سال ۲۰۲۲ بر اساس پایگاه داده پروژه گلوبال دیتا ۲۴۸ پروژه ساخت وساز ریلی در سال ۲۰۲۲ با هزینه مجموعا بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار آغاز شدند. اگرچه در مقایسه با ۲۷۶ پروژه ساخت راه‌آهن که در سال ۲۰۲۱ آغاز شده‌اند کاهش جزئی داشته، ولی از نظر سرمایه موردنیاز […]

بیشتر بخوانید
 اسپانیا 258 میلیون یورو برای قطارهایی که از تونل عبور نمی‌کنند هزینه کرده‌است

اسپانیا 258 میلیون یورو برای قطارهایی که از تونل عبور نمی‌کنند هزینه کرده‌است

تقبل هزینه هنگفت برای قطارهای بزرگ اسپانیا دو مدیر حمل و نقل اسپانیایی پس از شکست قطارهایی که برای تونل‌های خطی که در آن حرکت می‌کردند بسیار بزرگ بودند، اخراج شدند. اسپانیا اخیرا 258 میلیون یورو برای طراحی 31 قطار هزینه کرده که به دلیل یک نقص بزرگ در طراحی، تحویل پروژه حداقل دو سال […]

بیشتر بخوانید
 اتصال شرق و غرب توسط شبکه ریلی عراق

اتصال شرق و غرب توسط شبکه ریلی عراق

پروژه شبکه ریلی عراق اتصال ریلی جدید بین خلیج فارس و ترکیه و نهایتاً اروپا در حال طراحی است. کشور ترانزیت این خط ریلی جدید عراق است. این کشور از آنجاییکه از پتانسیل خود در ایفای نقش مهم تجارت با جنوب شرق آگاه است در حال سرعت بخشیدن به این پروژه می باشد. پروژه شبکه […]

بیشتر بخوانید
 سرمایه‌گذاری یک و نیم میلیارد یورویی راه‌آهن آلمان برای حذف تدریجی گازوئیل تا سال ۲۰۲۷

سرمایه‌گذاری یک و نیم میلیارد یورویی راه‌آهن آلمان برای حذف تدریجی گازوئیل تا سال ۲۰۲۷

اجرای برنامه حذف تدریجی گازوئیل توسط راه‌آهن آلمان شرکت باربری DB Cargo، یک ناوگان متشکل از ۸۰۰ وسیله نقلیه برای استفاده از سوخت زیستی را تایید کرده‌است. در پنج سال آینده، دو هزار وسیله نقلیه دیزلی باقیمانده در ناوگان راه‌آهن آلمان از این روند پیروی خواهند کرد. با اولین اقدامات حذف تدریجی دیزل، راه‌آهن آلمان […]

بیشتر بخوانید